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某中速磁悬浮车头外罩
该车头罩选取轻量化设计，，主体选取碳纤维复合伙料制作，，
扭转了一向以来以铝合金为主的时期，，并选取先进的真空工艺，，
实现了无机阻燃树脂在夹层结构中低渗入性真空工艺的突破，，
实现产品减重30%以上，，实现了显著的轻量化、、、节能功效。
动力集中回复号动车组车头外罩
该款车型是为了代替现有普速列车而设计的，，
主体选取玻璃纤维复合伙料制作，，时速160km/h，，
绿巨人动力集中回复号动车组能够满足现有普速铁路的客运需要，，
在通常铁路线上行驶，，低能耗、、、性价比高。利用复合伙料自身个性，，实现轻量化要求。
某中低速磁浮车头外罩
该列车时速为120km/h，，比现有的中低速磁浮速度提升了20%。
主体选取碳纤维复合伙料制作，，提升整车结构强度，，降低耗材用量，，有效提速；；；
另复合伙料特有的耐腐性及耐候机能强，，耽搁使用寿命；；；防火等级高，，消声成效好。
